Snelle link
Snel contact
Adres
Nr. 425, North Beiying Road, Qingpu Industriezone, Shanghai
Tel
86-21-59255328
Onze nieuwsbrief
Abonneer u op onze nieuwsbrief voor kortingen en meer.
Op maat gemaakte luchthaven landingsbaanverlichting Borosilicaat glaslens Kristal prisma Optisch glas op maat gemaakt X-cubus prisma
Productspecificatie
Plaats van herkomst:
SHANGHAI, CHINA
Merknaam:
advance
Minimale bestelhoeveelheid:
10 stukken
Prijs:
$100.00/Pieces 10-99 Pieces
Leveringscapaciteit:
10000000 Stuk/Stukken per Maand
Productdetails
Material:
H-K9L, BK7/H-K9L/Aangepast
Dimension Tolerance:
+/-0,01 mm
Customized Support:
OEM, ODM
Width Tolerance:
+/-0,01 mm
Application Area:
Optisch X-cube-prisma van optisch glas
Angle Tolerance:
3"-2'
Productbeschrijving
Aangepaste luchthavenbaanverlichting Borosilicaatglas Lens Kristalprisma Aangepaste optische glazen X-kubusprisma
In de burgerluchtvaartinfrastructuur vereist vliegveldgrondverlichting (AGL) optische componenten die bestand zijn tegen extreme mechanische en thermische omgevingen zonder dat dit ten koste gaat van de fotometrische nauwkeurigheid. Onze gespecialiseerde fabriek biedt eersteklas productieoplossingenAangepaste verlichting van de luchthavenbaancomponenten, die de structurele veerkracht van a. combinerenBorosilicaatglaslensmet de spectrale precisie van aKristallen prisma. Deze assemblages zijn ontworpen voor catastrofale storingspreventieomgevingen en voeren kritische lichtomleiding en golfbandfiltering uit voor verhoogde en verzonken (verzonken) middenlijn van de startbaan, landingszone en PAPI-systemen (Precision Approach Path Indicator).
Technische specificaties
Onze productieprotocollen voldoen aan strikte internationale richtlijnen voor de burgerluchtvaart, waaronder ICAO Annex 14, FAA EB 67D en vliegbasisnormen.
| Technische parameter | & Burgerluchtvaart Standaard / Mogelijkheid |
|---|---|
| Productclassificatie | Aangepaste luchthavenbaanverlichting / X-kubusprisma van optisch glas op maat |
| Substraatformulering | Zeer helder borosilicaatglas / gesmolten kwarts van kristalkwaliteit |
| Mechanische druksterkte | ≥250 MPa (bestand tegen zware impact van vliegtuigbanden) |
| Bestand tegen thermische schokken | Kan snelle temperatuurverschillen overleven (ΔT≥180°C) |
| Dimensionale grenzen | Aangepaste vormen tot 300 mm (gegoten, CNC-gefreesd en vlamgepolijst) |
| Hoekige precisie | Binnen ±30 boogseconden voor exacte straalhoeken |
| Oppervlaktetaaiheid (hardheid) | Knoop Hardheid ≥480 HK (Bestand tegen zandstralen/wrijving) |
| Chemische weerstand | Klasse 1 (ISO 719 Hydrolytisch) / Volledige weerstand tegen ontdooivloeistoffen |
| Coatingtechnologieën | Dichroïsche harde coatings / Antireflecterende (AR) films met hoge duurzaamheid |
Productafbeeldingen
Primaire vliegveldintegratievelden
- Middenlijn van de startbaan en landingszoneverlichting:Hoge sterkteBorosilicaatglaslensramen die bidirectionele groen/rode of witte lichtpaden langs het baanoppervlak projecteren.
- PAPI (Precision Approach Path Indicator) optische blokken:GrootschaligKristallen prismaassemblages die worden gebruikt om bundels met hoge intensiteit te splitsen in verschillende rode en witte hoeksectoren, waardoor piloten op de juiste glijhelling worden geleid.
- Taxibaankruising en stopbarsignalering:MeerassigOptisch X-cube-prisma van optisch glasblokken die worden gebruikt om oranje, rode en groene unidirectionele waarschuwingsconfiguraties te schakelen.
- Tactische helikopterplatforms en afgelegen vliegveldbakens:Compacte, draagbare verlichtingsarmaturen die slagvaste, lichtgewicht prisma-optiek vereisen voor snelle implementatie.
Aanbevolen producten
Bedrijfsprofiel
Shanghai Advance Optische-Elektronische Technologie Co., Ltd.is een op technologie gebaseerde productieonderneming, officieel opgericht in september 2009. De fabriekslocatie bevindt zich in het Qingpu Industrial Park, Shanghai, op slechts een half uur rijden van de internationale luchthaven Shanghai Hongqiao. Het bedrijf beschikt over een aantal uitstekende technici in de optische industrie en beschikt over uitgebreide ondersteunende mogelijkheden, zoals optisch mechanisch en elektrisch ontwerp, verwerking en verkoopdiensten. Wij bieden elke klant van harte hoogwaardige en handige producten en diensten.
Bedrijfsbereik:Ontwikkeling van optische mechanische en elektrische modules, nauwkeurige verwerking van optische elementen, ontwerp en verwerking van cameralenzen, optisch ontwerp en oplossingen voor optische padoptimalisatie, technisch advies en after-sales service.
Toepassingsgebieden:Machinevisie, kunstmatige intelligentie, biomedische technologie, slimme stad, hoogwaardige monitoring, testinstrumenten, apparatuur, laseretsen, speciale verlichting, wetenschappelijke onderzoeksinstellingen, enz.
Bedrijfsvoordelen:
- Beschik over uitgebreide ontwerp-, productie- en verkoopmogelijkheden en bied klanten one-stop-gemakkelijke inkoopdiensten
- Beschikken over tienduizenden optische mallen en monsters, die klanten snelle proofingdiensten kunnen bieden tegen lage kosten
- Mogelijkheid om vroeg deel te nemen aan onderzoek en ontwikkeling van nieuwe producten van de klant, haalbare plannen en suggesties te geven en projecten minder omwegen te maken
Certificeringen
Tentoonstelling
Verpakking en levering
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Waarom heeft borosilicaatglas de voorkeur boven standaard optisch kroonglas (N-BK7) voor toepassingen voor de verlichting van start- en landingsbanen op luchthavens?
A:Standaard optisch glas zoals N-BK7 heeft een uitstekende interne transmissie, maar is zeer kwetsbaar voor thermische schokken en mechanische breuken onder plotselinge belasting. Vliegveldarmaturen werken buitenshuis, waar ze snel overgaan van extreme interne lamphitte naar externe ijskoude natte sneeuw of regen.Borosilicaatglasbevat hoge concentraties silica en boortrioxide, waardoor het een uitzonderlijk lage thermische uitzettingssnelheid en hoge mechanische veerkracht heeft. Deze chemische samenstelling maakt het mogelijkBorosilicaatglaslensom de ijskoude regen en thermische schokcycli te overleven die standaard glasoptiek onmiddellijk zouden doen barsten.
Vraag 2: Hoe functioneert het op maat gemaakte X-cube-prisma van optisch glas binnen een signaleringsarmatuur op een vliegveld?
A:Bij complexe signaleringsarmaturen, zoals bidirectionele baandrempellichten, moet de armatuur verschillende kleuren in tegengestelde richtingen projecteren (bijvoorbeeld groen geeft het begin van de landingsbaan aan voor landende vliegtuigen en rood geeft het einde van de landingsbaan aan voor vertrekkende vliegtuigen). AOptisch X-cube-prisma van optisch glasfungeert als een compacte, geïntegreerde kleurenscheider. Door duurzame meerlaagse dichroïsche coatings op de interne diagonale dwarsvlakken aan te brengen, kan een enkele hoogefficiënte LED-bron worden opgesplitst in nauwkeurige, niet-overlappende kleurenbundels, waardoor de noodzaak voor omvangrijke, afzonderlijke kleurenfilterplaten wordt geëlimineerd.
Vraag 3: Hoe verifieer je de hoeknauwkeurigheid van het kristallen prisma om ervoor te zorgen dat vliegtuigen veilig landen?
A:Naderings- en landingsbaanverlichting projecteren stralen onder nauwkeurige verticale en horizontale hoeken (vaak met nauwe toleranties van minder dan 0,5 °) om verblinding van piloten te voorkomen en toch van kilometers afstand zichtbaar te blijven. Tijdens de afwerkingsfase van elkKristallen prismamaken we gebruik van op maat gemaakte digitale goniometers en lasertracking-arrays om de optische afwijking van de uitgangsstraal te meten. Dit zorgt ervoor dat de hoekuitlijning van de interne splitsvlakken binnen de limieten van minder dan boogminuten wordt gehouden, waardoor optische vervorming wordt voorkomen die het visuele geleidingspad van de piloot verkeerd zou kunnen uitlijnen.
Vraag 4: Kunnen deze baanverlichtingsoptieken bestand zijn tegen erosie door straalstralen en zandslijtage?
A:Ja. Zandstralen door straalstralen met hoge snelheid is een belangrijke oorzaak van optische degradatie op start- en landingsbanen, waarbij glasoppervlakken worden geschuurd totdat ze ondoorzichtig worden. Om dit te voorkomen hebben onzeBorosilicaatglasoppervlakken ondergaan een chemisch temperingsproces met ionenuitwisseling om de compressiehardheid van het oppervlak te optimaliseren. Bovendien kunnen we een diamantachtige koolstofcoating (DLC) van industriële kwaliteit of een harde coating op basis van siliciumdioxide aanbrengen op de buitenvlakken van deKubusprismasplitser, waardoor het diafragma krasvrij blijft en een heldere lichttransmissie behouden blijft onder hoge snelheidswind- en zandwrijving.
verwant producten
-
Optisch de Lensontwerp van de K9bk7 Rechthoekig Rechte hoek
K9 BK7 rechthoekig rechthoekig optisch objectief ontwerp In gespecialiseerde laserinstrumenten en industriële lijnscanvisie systemen vereist het routeren van optische paden door strakke, niet vierkant ruime omhulsels gerichte geometrische profielen.K9 BK7 rechthoekig rechthoekig optisch objectief ...
-
Van de Splitsersznse CaF2 van de polarisatiestraal het Prisma van de de Hoekkubus
Polarisatie Beam Splitter ZnSe CaF2 Hoekkubusprisma Productoverzicht Bij geavanceerde Fourier-Transform Infrarood (FTIR) spectroscopie, ruimtevaartlaserbereik en krachtige CO₂-lasersystemen is het handhaven van absolute bundelparallelliteit tijdens polarisatiemodulatie een grote systeemuitdaging. ...
-
Sapphire Quartz 25x25x25mm Mini Optical Lens Design
Saffierkwarts 25x25x25mm Mini optische lensontwerp In krachtige lasersystemen en sensorladingen onder extreme omstandigheden falen traditionele optische glasverbindingen onvermijdelijk als gevolg van thermische lensvorming of mechanische degradatie. OnsSaffierkwarts 25x25x25mm Mini optische ...
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.
